美國(guó)汽車協(xié)會(huì)2月27日出爐的最新數(shù)據(jù)顯示，本周美國(guó)平均油價(jià)已經(jīng)達(dá)到3.688美元/加侖（約合6.11元人民幣/升），較一個(gè)月前上漲近30美分。據(jù)《今日美國(guó)報(bào)》稱，目前在加利福尼亞、阿拉斯加和夏威夷，普通汽油均價(jià)已突破4美元/加侖；佛羅里達(dá)迪斯尼附近的油價(jià)已上漲至5.89美元/加侖，而舊金山和洛杉磯的油價(jià)也已上漲至4.85美元/加侖。上一次油價(jià)達(dá)到4美
上海到青島物流元/加侖還是在2008年，經(jīng)濟(jì)衰退之前，2007年2月份平均汽油價(jià)格為每加侖2.25美元。
路透社稱，能源資料協(xié)會(huì)(EIA)的數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái)美國(guó)汽油價(jià)格較去年同期高出0.41美元。而往年這個(gè)時(shí)候，由于季節(jié)性需求放緩,價(jià)格本該處于較低水平.
百姓叫苦 奧巴馬競(jìng)選蒙陰影
美聯(lián)社稱，汽油價(jià)格連連上漲，美國(guó)百姓叫苦不迭，戰(zhàn)略能源與經(jīng)濟(jì)
上海到青島物流研究所主任邁克爾稱：“今年，你會(huì)看到很多人在家里度假，當(dāng)汽油價(jià)格接近4美元的時(shí)候，人們會(huì)對(duì)它有很大的反應(yīng)�！�
退休機(jī)械師霍華德已經(jīng)感到油價(jià)的漲幅，他說(shuō)，從去年12月份開始，每月在汽油上的花費(fèi)從60美元漲到了80美元。他說(shuō)：“這是
上海到青島專線我見到的最高油價(jià)，我想我們得少開車，要做到一趟車把所有的雜事解決掉，油價(jià)高得簡(jiǎn)直令人受不了�！�
上海到青島專線 首席石油分析師湯姆稱：“去年，美國(guó)民眾在汽油上的花費(fèi)占家庭收入的8.4%，那時(shí)汽油均價(jià)為3.51美元，已與10年前相比創(chuàng)了新高。但在今年，人們可能要拿出更多的錢來(lái)買汽油�！�
民主黨民調(diào)專家加林說(shuō)，每加侖4美元的汽油價(jià)可說(shuō)是臨界點(diǎn)，油價(jià)突破這一水平后，必定招來(lái)民眾不滿。法新社報(bào)道稱，23日有美國(guó)民眾在全國(guó)各地做禱告，向全能的上帝呼吁：“把油價(jià)降下來(lái)吧，上帝！”還有民眾在當(dāng)?shù)卮笮图佑驼厩芭e行抗議示威，強(qiáng)烈要求政府對(duì)連日飆升的油價(jià)進(jìn)行調(diào)控。
據(jù)能源部統(tǒng)計(jì)，自上月油價(jià)每加侖上漲24美分后，消費(fèi)能力下降了1.4%。由于出行嚴(yán)重依賴私家車，美國(guó)人對(duì)油價(jià)上漲極為敏感，咨詢公司美國(guó)環(huán)球通視有限公司經(jīng)濟(jì)分析師克里斯·克里斯托弗評(píng)價(jià)說(shuō)：“只要油價(jià)不斷上漲，人們對(duì)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)
上海到青島大件運(yùn)輸 的信心就會(huì)越來(lái)越低。”
《今日美國(guó)報(bào)》稱，人們開始擔(dān)憂油價(jià)上漲將減緩消費(fèi)者消費(fèi)速度，不利于美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。盛寶銀行分析師John Hardy估算汽油價(jià)格每上漲10美分，將導(dǎo)致消費(fèi)支出每年減少180億美元。野村證券分析認(rèn)為，如果汽油價(jià)格突破每加侖4美元的關(guān)鍵點(diǎn)位，數(shù)百萬(wàn)美國(guó)家庭特別是
上海到青島大件運(yùn)輸 低收入家庭很可能被迫削減非必需開支，這將給就業(yè)市場(chǎng)的反彈帶來(lái)嚴(yán)重威脅。
《基督教科學(xué)箴言報(bào)》稱，市場(chǎng)上，每桶原油價(jià)格上升1美元，每加侖汽油價(jià)格上漲2.4美分。對(duì)奧巴馬來(lái)說(shuō)，汽油價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)茲事體大。若成本不斷增加，必然對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。
奧巴馬：高油價(jià)是外因所致
2012是美國(guó)大選年，《基督教科學(xué)箴言報(bào)》引述美國(guó)弗吉尼亞大學(xué)教授拉里·薩巴
上海到青島大件運(yùn)輸 托的話說(shuō)：“汽油價(jià)格不斷上漲，勢(shì)必影響奧巴馬的人氣。”報(bào)道稱，研究發(fā)現(xiàn)，油價(jià)越高，總統(tǒng)越不受歡迎。過(guò)去5次汽油價(jià)格飆升，都導(dǎo)致執(zhí)政黨大選失�。�1976年福特輸給卡特、1980年卡特?cái)〗o里根、1992年布什輸給克林頓、2000年戈?duì)栞斀o小布什、2008年麥凱恩輸給奧巴馬。
《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，共和黨候選人金里奇表示，為了實(shí)現(xiàn)美國(guó)的能源獨(dú)立，他將開放更多的聯(lián)邦土地用來(lái)鉆探石油和天然氣，以便降低油價(jià)。金里奇在競(jìng)選活動(dòng)上曾說(shuō)，自己當(dāng)選總統(tǒng)后會(huì)馬上增加石油開采，令汽油價(jià)回落至2.5元，美國(guó)“再不需向沙特阿拉伯低頭”。
奧巴馬對(duì)此似乎已有準(zhǔn)備�！都~約時(shí)報(bào)》刊文，23日，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在邁阿密大學(xué)發(fā)表演講。面對(duì)平均每加侖3.69美元的高油價(jià)，他說(shuō)，去年，美國(guó)油價(jià)也一度飆升，今年油價(jià)上漲的時(shí)間比去年更早了一些。他承認(rèn)汽油價(jià)格高企給消費(fèi)者造成困擾。
隨后，奧巴馬將高油價(jià)歸結(jié)為“外部因素”所致：中東地區(qū)局勢(shì)不穩(wěn)定是推動(dòng)當(dāng)前油價(jià)上漲的
最大因素；從長(zhǎng)期來(lái)看，油價(jià)上行的最大原因是新興市場(chǎng)的需求不斷上升（比如中國(guó)僅在2010年就多了1000萬(wàn)輛汽車，注定會(huì)抬高需求）；另外，還有華爾街投機(jī)炒作等諸多因素。而這些因素是他無(wú)法控制的，即便美國(guó)加大生產(chǎn)也無(wú)法抵御外部環(huán)境的影響，美國(guó)單方面無(wú)力扭轉(zhuǎn)大局。
奧巴馬稱，白宮現(xiàn)在已經(jīng)利用各種手段增加本國(guó)的石油產(chǎn)量。在北冰洋和墨西哥灣開辟新油田的同時(shí)政府也在研發(fā)新興能源，同時(shí)鼓勵(lì)汽車工業(yè)推出能源效益更高的汽車。美國(guó)如今的石油開采已經(jīng)達(dá)到8年來(lái)的最高水平。
他認(rèn)為，其推行的能源政策增強(qiáng)了美國(guó)的能源獨(dú)立，目前全美的清潔、可再生能源的使用增加了近一倍。根據(jù)美國(guó)能源情報(bào)署的數(shù)據(jù)，2011年美國(guó)對(duì)外國(guó)石油的依賴度30年來(lái)首次降至了50%以下。
他還表示，美國(guó)需要可持續(xù)的能源戰(zhàn)略，要開發(fā)美國(guó)任何一種可獲得的能源，包括石油、天然氣、風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能和生物燃料。他還指出，美國(guó)將在能源方面加強(qiáng)同外國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)。
奧巴馬在列舉種種措施之外，還批評(píng)共和黨只會(huì)老生常談并諷刺他們的汽油價(jià)格每加侖2元的“3步計(jì)劃”：“第1步是鉆探石油、第2步是鉆探、第3步仍是鉆探。這樣的方案我們每年都能聽到，但是，美國(guó)民眾又不是笨蛋，他們知道那不是一項(xiàng)計(jì)劃，因?yàn)槲覀冊(cè)缇驮阢@探�！彼Q，如有人聲稱國(guó)家單靠增加開采石油就能扭轉(zhuǎn)油價(jià)格，不是過(guò)于愚昧，就是隱瞞真相�！ �
