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上海至南通市貨運(yùn)

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      德國赫伯羅特航運(yùn)昨日在漢堡公布去年業(yè)績,與馬士基和達(dá)飛輪船相同,期內(nèi)利潤非?捎^,全年凈利高達(dá)9.04億歐元(約12.5億美元),不單扭虧為盈,更創(chuàng)下公司最高純利紀(jì)錄。    赫伯羅特是在金融海嘯期間飽受財(cái)政壓力的班輪公司之一,更曾需要尋求政府救助,09年凈虧損1.03億歐元,但在獲投資者一輪注資行動中存活下來,更順利把握去年亞歐航線貨柜市場的好景而扭轉(zhuǎn)經(jīng)營劣勢。 
  該公司去年總運(yùn)量按年增長7%,至500萬箱,每標(biāo)箱平均運(yùn)費(fèi)為1569美元,按年增26.7%,已高于08年水平。期內(nèi)營業(yè)額為62億美元,按年急增39%。行政總裁貝亨特表示,赫伯羅特去年出色的業(yè)績,反映公司有能力把握市場的正面走勢,并轉(zhuǎn)化為資金收入,公司實(shí)力更進(jìn)一步從09年的危機(jī)中壯大。他指出,去年全球經(jīng)濟(jì)和世界貿(mào)易的恢復(fù)速度快于預(yù)期,支持貨柜航運(yùn)業(yè)發(fā)展。赫伯羅特目前正計(jì)劃在4月中旬完成首次公開招股(IPO),集資約3.5億歐元。