上海到德令哈專(zhuān)線 招標(biāo)泰州港靖江港區(qū)新港作業(yè)區(qū)

發(fā)布于:2012/3/13  來(lái)源：  點(diǎn)擊次數(shù)：

本次上海到德令哈專(zhuān)線 招標(biāo)泰州港靖江港區(qū)新港作業(yè)區(qū)三峰港務(wù)物流碼頭帶式輸送機(jī)設(shè)備。為交鑰匙工程。
項(xiàng)目概況：帶式輸送機(jī)共31條，其中進(jìn)口系統(tǒng)10條，依次編號(hào)為J01～J09,(J02改為雙驅(qū).可逆運(yùn)行),移動(dòng)皮帶輸送機(jī)(與裝船配套)；堆場(chǎng)5條，依次編號(hào)為D01～D05；出口系統(tǒng)16條，依次編號(hào)為C01～C14，新工藝增加2條C06A,C08A。
輸送機(jī)名稱(chēng)及其對(duì)應(yīng)主要性能參數(shù)：
J01～J03輸送機(jī)為碼頭面高架廊道輸送機(jī)，均為全程受料。廊道兩側(cè)須設(shè)置2m高擋風(fēng)板。每條輸送機(jī)頭部附近布置懸掛式組合回收除鐵器，除鐵器下方一定范圍內(nèi)須采用防磁托輥。輸送機(jī)張緊方式均為液壓張緊。驅(qū)動(dòng)為地面驅(qū)動(dòng)。
移動(dòng)皮帶輸送機(jī)(與裝船機(jī)配套),為散貨直駁新增的皮帶機(jī)。
J04～J06輸送機(jī)中部布置有采樣系統(tǒng)及膠帶秤。輸送機(jī)頭部采用三通供料。輸送機(jī)張緊方式均為液壓張緊。驅(qū)動(dòng)為地面驅(qū)動(dòng)。
J07～J09輸送機(jī)中部采用固定卸料小車(chē)卸料，J07頭部采用三通卸料。
D01～D05為堆場(chǎng)輸送機(jī)，驅(qū)動(dòng)形式均為雙驅(qū)。
C02～C04采用伸縮頭供料，均為3工位工作，其中C04驅(qū)動(dòng)形式為雙驅(qū)。
C05輸送機(jī)為高支腿布置，輸送機(jī)兩側(cè)須布置人行通道。
C06A～C08A為Z12轉(zhuǎn)運(yùn)站底層為新改工藝而設(shè)立的皮帶機(jī)。
C06、C10、C11輸送機(jī)中部布置膠帶秤,其中C10、C11采用尾部重錘張緊。
C09、C12、C13、C14張緊采用液壓張緊方式。
本次招標(biāo)范圍：J02(雙驅(qū).可逆運(yùn)行)、J05、D01、C01、C05、C06、C06A共七條
所有卸料三通和卸料小車(chē)及伸縮頭應(yīng)有機(jī)旁控制箱，并預(yù)留連鎖控制接口，控制箱屬于供貨方供貨范圍。
計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間：2012-4-5　
計(jì)劃竣工時(shí)間：2012-8-15　
聯(lián)系人：王海紅
電話：025-83312541
傳真：025-83300859
1、報(bào)名開(kāi)始時(shí)間：2012-3-9
報(bào)名截止時(shí)間：2012-3-15
上午工作時(shí)間08:30至11:30　
下午工作時(shí)間14:00至17:00　
節(jié)假日休息
2、報(bào)名地點(diǎn)本項(xiàng)目報(bào)名及購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件時(shí)間：2012年3月9日至2012年3月15日，地點(diǎn)：南京市山西路120號(hào)江蘇國(guó)貿(mào)大廈1902室