臺商投資廣西物流行業(yè)

發(fā)布于:2013/6/19  來源：  點擊次數(shù)：

     北部灣地區(qū)作為連接　如今，黃薇彤的公司坐擁水口口岸國際通關(guān)物流園、科甲互市點國際物流園等多個物流園區(qū)。“美國、日本、韓國、東盟十國、港澳臺等國家和地區(qū)的貿(mào)易伙伴都自己找上門來�！秉S薇彤說。上海大件運輸大陸民營資本可以介入口岸、港口建設(shè)，而這里面卻蘊含著無限的商機。”在大陸物流產(chǎn)業(yè)頗具知名度的臺商黃薇彤說。早在2010年，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，廣西累計批準臺商投資項目1491項，合同金額72.07億美元，實際到位40.69億美元。

　　“廣西為吸引更多的臺商投資，僅在北部灣經(jīng)濟區(qū)就規(guī)劃了6個臺灣"專屬"工業(yè)園區(qū)�！睆V西北部灣經(jīng)濟區(qū)管委會辦公室常務(wù)副主任李延強說，“臺商密集投資北部灣的時代已經(jīng)到來�！�黃薇彤就注意到廣上海大件運輸西是中國進入東盟便捷的海上和陸路大通道，而中國－東盟自貿(mào)區(qū)的建成、《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》（ECFA）的實施，更為廣西帶來了其他地區(qū)無法復制的區(qū)位優(yōu)勢。作為“第一個吃螃蟹”的臺商，黃薇彤果斷決定，在廣西投資建設(shè)物流園，從事腰果冷鏈物流業(yè)務(wù)。

　　“加強廣西與臺灣在北部灣物流、上海大件運輸港航業(yè)合作，不僅有利于投資廣西的臺商，還將讓整個臺灣制造業(yè)受益�！秉S志勇說，臺灣物流產(chǎn)業(yè)起步早，港航業(yè)發(fā)達，管理理念先進，也為桂臺在這兩大產(chǎn)業(yè)上的合作指明中國與東盟的海上樞紐，也將成為臺灣商品通往東盟的港口物流平臺。臺灣與東盟往來的貨物可以在廣西北部灣港口進行轉(zhuǎn)口貿(mào)易，從而享受到零關(guān)稅的優(yōu)惠政策。“很多臺商還沒有認識到，在了方向。