江蘇省物流業(yè)供應鏈發(fā)展現狀
發(fā)布于:2014/3/19 來源：caqc4s.com 點擊次數：近年來,在我國的制造業(yè)取得迅猛發(fā)展躋身世界制造大國的同時,相比其他發(fā)達國家,我國制造業(yè)明顯存在著產業(yè)鏈附加值不高的現象,其中物流服務的缺失以及制造業(yè)與物流業(yè)的互動不足都是引起這種現象的主要原因。上海大件運輸 因此,當前研究物流業(yè)與制造業(yè)的協(xié)調發(fā)展問題對于促進制造業(yè)的升級以及整個社會經濟的可持續(xù)發(fā)展有著非常重要的意義。
作為制造業(yè)以及經濟大省的江蘇省對于物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)調發(fā)展問題的解決顯得尤為重要。本文首先在協(xié)調發(fā)展理論的基礎上,闡述了物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)調發(fā)展的表現形式。隨后以此為依據,對江蘇省物流業(yè)與制造業(yè)各自的發(fā)展現狀以及兩者的協(xié)調現狀進行了分析。然后將DEA方法應用到物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)調性的定量評價上,對江蘇省1998～2008年間兩者的協(xié)調狀況進行了評價,結果表明在應用先進的物流技術等策略;從物流業(yè)與制造業(yè)聯動發(fā)展方面提出了政府協(xié)調、一體化物流、集群建設等策略;從物流業(yè)與制造上海大件運輸 業(yè)與其他相關系統(tǒng)協(xié)調方面主要提出了綠色供應鏈管理的策略。這些年中兩者的發(fā)展都沒能達到一個協(xié)調的水平,這種不協(xié)調突出表現在三個方面:一,現代物流業(yè)發(fā)展落后于現代制造業(yè)的發(fā)展,因此無法滿足高速發(fā)展的現代制造業(yè)的需求
二,制造業(yè)上海大件運輸 的物流釋放不夠,如果其能夠更好的與物流業(yè)合作可以創(chuàng)造更大的規(guī)模效益;三,近年來對物流業(yè)投入的方式有欠妥當,大規(guī)模的基礎設施的重復建設是對資源的一種浪費,并不能帶來收益的增加。最后針對這種不協(xié)調現狀進行了策略探討,具體包括:從物流業(yè)來說提出了樹立現代物流觀念、整合完善基礎設施、物流企業(yè)自身建設等方面策略;從制造業(yè)來說重點提出了開展物流外包以及構建外包管理體系。
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