糧食物流獲國(guó)家補(bǔ)貼
發(fā)布于:2013/7/8 來(lái)源: 點(diǎn)擊次數(shù):品種的雜糧和成品糧的門到門運(yùn)輸;可以借助現(xiàn)代集裝箱運(yùn)輸?shù)男畔⒓夹g(shù),進(jìn)行適時(shí)的跟蹤服務(wù);利用集裝箱的通用性,避免了回空現(xiàn)象。鄭州科學(xué)研究設(shè)計(jì)院承擔(dān)的科技部2002年“集裝箱散上海大件運(yùn)輸糧運(yùn)輸應(yīng)用技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目,對(duì)幾種運(yùn)輸方式經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比分析,得出結(jié)論:在火車運(yùn)輸1000公里的情況下,集裝箱散糧運(yùn)輸費(fèi)用92.86元/噸,比包裝運(yùn)輸節(jié)約成本60.64元/噸,比火車散糧運(yùn)輸增加成本3.66元/噸。
總體上講,集裝箱散糧運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上是可行的。據(jù)報(bào)道,2003年我國(guó)糧食的集裝箱運(yùn)輸量已省糧食局獲悉,近日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)出 《關(guān)于下達(dá)糧食現(xiàn)代物流建設(shè)項(xiàng)目2013年中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃的通知》,上海大件運(yùn)輸下達(dá)我省6個(gè)糧食現(xiàn)代物流建設(shè)項(xiàng)目中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)助資金2050萬(wàn)元。
其中:內(nèi)江市東興區(qū)糧食物流建設(shè)項(xiàng)目350萬(wàn)元;綿竹市糧食物流建設(shè)項(xiàng)目350萬(wàn)元;南部縣糧食物流建設(shè)項(xiàng)目350萬(wàn)元;鹽亭縣富驛糧食物流建設(shè)項(xiàng)目350萬(wàn)元;古藺縣糧食物流建設(shè)項(xiàng)目350萬(wàn)元;筠連縣糧食物流建設(shè)項(xiàng)目300萬(wàn)元。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),從發(fā)展糧食物流有助于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度出發(fā),以市場(chǎng)為導(dǎo)向,上海大件運(yùn)輸以企業(yè)為主體,以現(xiàn)代科技為支撐,通過(guò)政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、深化改革、創(chuàng)新體制、整合資源、統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點(diǎn)、分步實(shí)施等原則,穩(wěn)步推進(jìn)全國(guó)糧食流通現(xiàn)代化,降低糧食流通成本,提高糧食流通效率,增強(qiáng)糧食商品競(jìng)爭(zhēng)力,確保國(guó)家糧食安全