·上海到吐魯番大件運(yùn)輸公司--FedEx中國(guó)區(qū)企業(yè)傳訊部

發(fā)布于:2012/2/22  來(lái)源：  點(diǎn)擊次數(shù)：

上海到吐魯番貨運(yùn)

·上海到吐魯番大件運(yùn)輸

不僅僅是并購(gòu)金額龐大，有望超過(guò)2005年DHL37億英鎊的價(jià)格收購(gòu)英國(guó)物流集團(tuán)Exel，

　　截至記者發(fā)稿時(shí)，尚未收到當(dāng)事雙方UPS和TNT對(duì)此事的詳細(xì)解答，而2008年就曾參與競(jìng)購(gòu)TNT的另一位快遞大亨FedEx此次也意外地沉默了�！暗侥壳盀橹�，我們沒(méi)有任何聲明，也沒(méi)什么可說(shuō)的。”FedEx中國(guó)區(qū)企業(yè)傳訊部的人士對(duì)記者表示。

成為全球物流行業(yè)成交額最高的一筆買賣。更重要的是，其結(jié)果也無(wú)疑會(huì)對(duì)全球快遞格局產(chǎn)生巨大影響。

2008年那次收購(gòu)沒(méi)談成，據(jù)說(shuō)雙方對(duì)TNT的郵政業(yè)務(wù)分歧較大：因?yàn)閁PS看中的只是TNT的包裹快遞業(yè)務(wù)，對(duì)其郵政業(yè)務(wù)并無(wú)興趣。

　　TNT內(nèi)部也意識(shí)到這一點(diǎn)，因此在2010年宣布分拆旗下的郵件和快遞業(yè)務(wù)，兩項(xiàng)業(yè)務(wù)分開(kāi)營(yíng)運(yùn)。2011年6月，TNT快遞開(kāi)始獨(dú)立在阿姆斯特丹的紐約泛歐證交所掛牌，此次UPS準(zhǔn)備收購(gòu)的，正是被拆分后的TNT快遞公司。