綠色關(guān)鎖跨境貨物運輸物流提速

發(fā)布于:2012/1/10  來源：caqc4s.com  點擊次數(shù)：

    上門自取快件的網(wǎng)購達人小張抱怨說：“元旦的禮物現(xiàn)在還沒送到，只好自己上門來取。收了郵費不說，關(guān)鍵是耽誤了送人禮物的時間，而且郵費都可以再買個小禮物了。原本網(wǎng)購就圖個省時、省力、省心，但從去年國慶節(jié)開始，因為送貨太慢，我已經(jīng)不止一次付了郵費再親自上門取貨了。這樣的情況，投訴了好幾次，都沒改變�！薄翱梢哉f，這樣的速度讓我這樣的網(wǎng)購‘狂人’實在是傷不起。”小張感慨道，“除了車與房，我的衣、食、用都是網(wǎng)絡購物，要是每一樣都要我親自去取，還怎么網(wǎng)購？”
　 專家表示，遲遲未到的包裹成了網(wǎng)購的“阿喀琉斯之踵”。面對遠遠趕不上電商發(fā)展速度的物流快遞，上海物流公司應加快行業(yè)的升級優(yōu)化，盡快形成支撐電子商務發(fā)展的配套體系。到2015年，我國網(wǎng)絡消費者數(shù)量預計將激增至3.29億人，成為全球最大的電子商務市場。與此同時，2015年我國快遞業(yè)市場規(guī)模將翻一番以上，年處理快件量超過61億件。
　　業(yè)內(nèi)人士認為，由于不少快遞公司都是采取加盟承包、自負盈虧的經(jīng)營方式，一個倉庫、幾個人、幾部手機和幾部電動三輪車就開業(yè)了。其業(yè)務完全依靠人工來分揀，配送采用“人海戰(zhàn)術(shù)”，屬于典型的低端勞動密集型行業(yè)。隨著電子商務的發(fā)展，尤其是網(wǎng)絡貨物運輸購物的發(fā)展，快遞業(yè)務的大幅增加以及國內(nèi)人力成本的上升，這種勞動密集型物流行業(yè)的洗牌和優(yōu)化升級勢在必行。專家建議，要解決上述問題，就必須投入資金和技術(shù)，引入國外快遞企業(yè)先進的分揀技術(shù)，建立大規(guī)模的分揀樞紐中心，整合快遞網(wǎng)絡，爭取航空干線的支持，實現(xiàn)智能化和高效化。
　　可喜的是，國家已出臺相應政策支持電子商務與物流快遞的發(fā)展。商務部出臺的《“十二五”電子商務發(fā)展指導意見》明確提出，整合利用現(xiàn)有物流配送資源，建設物流信息協(xié)同服務平臺和共同配送中心，完善電子商務物流服務體系。國家郵政局近期發(fā)布的《快遞服務“十二五”規(guī)劃》提出促進快遞服務與電子商務、現(xiàn)代制造業(yè)融合聯(lián)動，引導快遞企業(yè)順應電子商務發(fā)展規(guī)律，促使快遞服務支撐作用愈加突出。