記者2012年9月10日從大連市質(zhì)監(jiān)局獲悉，大連市服務(wù)業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)《口岸船舶申報(bào)電子數(shù)據(jù)交換》等6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了由大連市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織的專家組評(píng)審。這項(xiàng)由大連市經(jīng)信委、大連市港口與口岸局、大連市物流協(xié)會(huì)、大連港集團(tuán)、大連口岸物流網(wǎng)有限公司等多個(gè)政府部門、行業(yè)組織和企業(yè)單位組織調(diào)研、v上海物流網(wǎng)大連共同提出的物流信息化地方標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)示著大連市物流業(yè)發(fā)展走向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的軌道。

整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成 在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)�客戶個(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上通過(guò)知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。上海物流網(wǎng)貨運(yùn)信息化階段雖然也通過(guò)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累，很少主動(dòng)提供內(nèi)部知識(shí)，也無(wú)法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識(shí)，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。

程符合大連市服務(wù)業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)編制要求，通過(guò)前期在大連市口岸船舶申報(bào)業(yè)務(wù)中的應(yīng)用，已形成了規(guī)范的操作流程和業(yè)務(wù)模式，特別是該標(biāo)準(zhǔn)的適用性具備了在更廣泛領(lǐng)域推廣的應(yīng)用價(jià)值，它不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)口岸船舶申報(bào)電子數(shù)據(jù)交換領(lǐng)域的空白，而且對(duì)推動(dòng)和促進(jìn)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)也奠定了良好基礎(chǔ)，因此上海物流網(wǎng)加大對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)的宣傳及應(yīng)用力度，力爭(zhēng)上升為省標(biāo)準(zhǔn)乃至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該是大連市建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和東北亞國(guó)際物流中心的一項(xiàng)重要任務(wù)