節(jié)后海上煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)呈現(xiàn)下行態(tài)勢(shì)
發(fā)布于:2012/10/12 來源:http://caqc4s.com 點(diǎn)擊次數(shù):上海物流公司===上海物流公司===上海物流公司===上海物流公司本公司是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、配載、長(zhǎng)途運(yùn)輸、分撥等業(yè)務(wù)為一體的專業(yè)、綜合型物流企業(yè),擁有2-30噸車源30余臺(tái),可調(diào)度車輛近200余臺(tái),并配有超過4000平方米的標(biāo)準(zhǔn)大型倉(cāng)庫(kù)為客戶倉(cāng)儲(chǔ)。
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雙節(jié)期間較長(zhǎng)的假期及其資金撥付困難等因素使得部分市場(chǎng)動(dòng)力煤交易處于休眠狀態(tài),降低了市場(chǎng)動(dòng)力煤供求的活躍橫渡,也使得節(jié)后海上煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)呈現(xiàn)下行態(tài)勢(shì)。 據(jù)海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI發(fā)布的航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示:本期(9/29-10/9)海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)再現(xiàn)大幅下行,報(bào)收808.03點(diǎn),環(huán)比下跌6.06%。分子指數(shù)來看,華東線指數(shù)繼續(xù)出現(xiàn)大幅波動(dòng),報(bào)收829.47點(diǎn),環(huán)比下跌7.07%,而華南線指數(shù)表現(xiàn)依舊相對(duì)穩(wěn)定,報(bào)收736.26點(diǎn),環(huán)比下跌2.02%。
本期,節(jié)后國(guó)內(nèi)沿海煤炭航運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)疲軟狀態(tài),運(yùn)價(jià)整體下滑。其中,華東航線運(yùn)價(jià)方面,10月9日,秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為31.5元/噸,較上報(bào)告期下跌2.9元/噸,該航線4-5萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為28.1元/噸,較上報(bào)告期下跌1.3元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.4元/噸,較上報(bào)告期下跌2.3元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為38.3元/噸,較上報(bào)告期下跌2.1元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)收33.5元/噸,較上報(bào)告期下跌2.8元/噸。
華南航線方面,本期華南航線運(yùn)價(jià)也出現(xiàn)小幅下跌。秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶運(yùn)價(jià)為38.8元/噸,較上報(bào)告期下跌0.8元/噸。綜合分析認(rèn)為,雙節(jié)期間,多數(shù)交易商處于休假狀態(tài),資金撥付困難,煤炭市場(chǎng)成交慘淡。下游電廠部分受天氣適宜影響休假調(diào)整,電廠日耗持續(xù)低溫運(yùn)行,制約后續(xù)電煤需求的釋放,也極大的制約著拉煤積極性,而隨著10月8日開始的大秦線檢修,北方港口庫(kù)存下降,部分優(yōu)質(zhì)煤種將出現(xiàn)短缺,海上煤炭運(yùn)輸供需矛盾將繼續(xù)加劇,短期內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)或?qū)⒊掷m(xù)低迷。國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)的下行態(tài)勢(shì)也引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)未來煤炭供求及價(jià)格形勢(shì)的擔(dān)心,煤炭交易中的謹(jǐn)慎和觀望情緒升溫。
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