上海物流網(wǎng)第三方物流發(fā)展趨勢(shì)淺析

發(fā)布于:2012/11/14  來(lái)源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

上海物流網(wǎng)上海凌翰物流公司為客戶(hù)提供24小時(shí)全程、全方位的物流服務(wù)，在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，您的需要就是我們最重要的責(zé)任，我們將珍惜您的所托，穩(wěn)如親送！， 本公司長(zhǎng)期以來(lái)，在實(shí)踐與探索中建立，健全了一套完整的物流管理體系，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)新興的運(yùn)輸理念，合理的收費(fèi)優(yōu)勢(shì)為客戶(hù)提供了滿(mǎn)意的服務(wù)，由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司做承保更為您解除后顧之憂

第三方物流產(chǎn)生于制造企業(yè)的物流外包與合同委托，當(dāng)越來(lái)越多的生產(chǎn)企業(yè)更多的關(guān)注于自己的核心價(jià)值，即制造和生產(chǎn)的時(shí)候，倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸，配送，分銷(xiāo)甚至于質(zhì)量的管控都一步一步的逐漸向外轉(zhuǎn)移，自然而然，第三方物流的發(fā)展成為必不可免的趨勢(shì)。然而，正當(dāng)世界發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始探索第四方物流甚至于第五方物流的時(shí)候，我國(guó)的第三方物流才剛剛蓬勃上路。

記得世界第三次工業(yè)革命到來(lái)的時(shí)候，美國(guó)就是吸納了世界第一次第二次工業(yè)革命的先進(jìn)成果，才創(chuàng)造了第三次工業(yè)革命奇跡的。那么，當(dāng)今的中國(guó)，第三方物流是否也可以直接成就這樣的跨越呢?在這里，我簡(jiǎn)單地把第三方物流的未來(lái)世界，即跨越后的第三方物流描繪成一個(gè)大鳥(niǎo)的形象。首先，我們看到了一個(gè)頭，可以給客戶(hù)提供可行性解決方案的頭，也就是供應(yīng)鏈解決方案。力求第三方物流企業(yè)從原材料到用戶(hù)的每個(gè)過(guò)程都實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的管理;要求企業(yè)利用企業(yè)的自身?xiàng)l件建立和發(fā)展與供貨商和用戶(hù)的合作關(guān)系，形成聯(lián)合力量，贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

簡(jiǎn)要地說(shuō)下供應(yīng)鏈。目前主要存在兩種方式的供應(yīng)鏈：第一種是企業(yè)供應(yīng)鏈。主要是企業(yè)自己控制材料的來(lái)源，生產(chǎn)和成品的分銷(xiāo)。其發(fā)展方向取決于企業(yè)發(fā)展的規(guī)模。第二種情況是制造有公司自己負(fù)責(zé)處理，前端原材料的管理和后端成品網(wǎng)絡(luò)的分銷(xiāo)隸屬于兩個(gè)不同的物流公司，一個(gè)管前一個(gè)管后，制造公司自己從中間掐斷。

一個(gè)成熟的、專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司的未來(lái)，不但要解決原材料或者成品分銷(xiāo)的物品流通，而且要針對(duì)特別的客戶(hù)嘗試解決原材料+成品分銷(xiāo)整體的整體解決方案的提供和實(shí)施，這樣，資源的調(diào)配和成本節(jié)省將有一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)局。且能夠?qū)崿F(xiàn)物流，信息流和資金流的順暢流動(dòng)。而可能的結(jié)果，制造公司甚至只負(fù)責(zé)生產(chǎn)，連品質(zhì)的掌控都成為物流公司的一個(gè)附加產(chǎn)業(yè)。

即是如此，一切也只是剛剛開(kāi)始。因?yàn)榻酉聛?lái)，大鳥(niǎo)的翅膀進(jìn)入了我們的視野，但我們只看到了一只，我們把這支翅膀稱(chēng)作E化信息技術(shù)的全面升級(jí)。上海物流網(wǎng)傳統(tǒng)的物流信息手段的解決有兩個(gè)局限性。第一是注重現(xiàn)實(shí)操作，沒(méi)有考慮未來(lái)需求。第二是單一且隔離，系統(tǒng)資訊無(wú)法共享。因此，E化信息技術(shù)就需要解決這樣的問(wèn)題。我們稱(chēng)作e化供應(yīng)鏈管理(e-supply

chainmanagement)，不但要超越物流公司和企業(yè)之間的簡(jiǎn)單B2B鏈接，而且要實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部的信息資源的整合共享，實(shí)現(xiàn)物流公司內(nèi)部信息和上游客戶(hù)，下游客戶(hù)甚至是終端分銷(xiāo)群體消費(fèi)群體之間信息的資源共享，讓信息流可以正向流通無(wú)礙也可以反向流通無(wú)礙，讓物流的整體流動(dòng)都盡在掌握，也要讓資金流的流向暢通無(wú)阻。這里面主要的架構(gòu)和思想精髓是供應(yīng)鏈整體的E化管理和信息的共享。跟著這個(gè)變更的必須是企業(yè)流程的再造和供應(yīng)鏈思想體系的建立。 

上海專(zhuān)線，擁有不同噸位的運(yùn)輸車(chē)輛，備有市區(qū)通行證，可隨時(shí)為您提供市內(nèi)短途及中短途整車(chē)、零擔(dān)貨運(yùn)服務(wù)。代辦車(chē)站、碼頭、港區(qū)提貨手續(xù)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)價(jià)合理，安全快速。長(zhǎng)途貨運(yùn)及回程配載。上海到南京專(zhuān)線，為更好地為客戶(hù)服務(wù)，在做好從上海始發(fā)全國(guó)各地的長(zhǎng)途業(yè)務(wù)外，在力求高效，安全的前提下，開(kāi)展回程配載的業(yè)務(wù)，利用專(zhuān)線優(yōu)勢(shì)，自備車(chē)輛，降低運(yùn)輸成本.

http://caqc4s.com/bus.htm

http://caqc4s.com/business.htm