上海貨運(yùn)2013年中國航運(yùn)業(yè)處境艱辛
發(fā)布于:2013/1/7 來源：http://caqc4s.com 點(diǎn)擊次數(shù)：上海凌翰物物流公司是一家集貨運(yùn)、專線運(yùn)輸、倉儲配送于一體的物流服務(wù)提供商，為您提供零擔(dān)運(yùn)輸、整車運(yùn)輸、倉儲配送、理貨包裝、裝卸搬運(yùn)、代收貨款、貨運(yùn)保險、展會物流、長途搬家、轎車、行李托運(yùn)等服務(wù)。運(yùn)營及合作貨運(yùn)專線覆蓋全國400多個城市。保證貨物安全、快速、準(zhǔn)時到達(dá)目的地。致力于打造上海最講誠信、服務(wù)最好、價格最合理的貨運(yùn)專線公司
上海貨運(yùn)歐美經(jīng)濟(jì)低迷，中國經(jīng)濟(jì)增速放緩，面對如此低潮，受訪航運(yùn)業(yè)者表示，中國航運(yùn)和造船業(yè)將面對一個非常艱辛的2013年。馬士基船舶租賃買賣亞洲總經(jīng)理仇楓元近日受訪時預(yù)測，相關(guān)行業(yè)必須等到2014年的下半年，才會恢復(fù)，在這之前，“基本上是夠嗆”的。而作為航運(yùn)業(yè)上游的造船廠，處境更加艱辛。
仇楓元說，最近幾個月，中國造船行業(yè)的罷工行動，可說是“層出不窮”。接下來的三個月，會是這一行業(yè)非常敏感的時期，因為，在農(nóng)歷新年到來之前，造船廠的大量民工即將返鄉(xiāng)，但目前恰逢不少企業(yè)面臨現(xiàn)金流緊張的難題。如果船廠因資金鏈的壓力，未能給予民工相當(dāng)?shù)膱蟪昊丶遥瑢⒁l(fā)勞資糾紛。
上海貨運(yùn)各地方政府也已經(jīng)為春節(jié)來臨前的這一波勞資糾紛做出因應(yīng)準(zhǔn)備，包括為企業(yè)支付部分工資，避免糾紛沖擊社會穩(wěn)定。
據(jù)仇楓元估算，截至去年12月的36個月到26個月之前，從中國的造船能力來看，所有能造船的設(shè)施大概有3000個，平均每一個船廠約有10幾到20個設(shè)施。這3000個設(shè)施預(yù)計到今年底會萎縮大約一半，這一沖擊對地方政府的挑戰(zhàn)相當(dāng)大。中國船舶制造業(yè)基地有三個，分別位于長三角(以上海為中心)、珠三角(以廣州為中心)和環(huán)渤海地區(qū)(以大連為中心)，目前實(shí)力最強(qiáng)的是長三角。
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