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重慶將開通第四條國際物流大通道

發(fā)布于:2011/2/18  來源:上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù):

     繼去年先后開通了三條國際物流大通道之后,今年重慶市還將開通一條經(jīng)昆明抵達(dá)東南亞和印度洋的國際通道。16日從重慶海關(guān)2011年工作會(huì)議上獲悉,今年重慶市還將建立電子商務(wù)及加工貿(mào)易跨國結(jié)算中心,加快保稅港區(qū)空港功能區(qū)、西永綜合保稅區(qū)二期建設(shè)。 
  新國際貿(mào)易大通道:通過渝黔鐵路由重慶經(jīng)貴陽、昆明后,到達(dá)大理,由瑞麗出境,經(jīng)緬甸中部城市曼得烈后,由緬甸西部若開邦的皎漂港出海,通達(dá)印度洋和中東地區(qū)。如果沿這條出海大通道運(yùn)送貨物,由重慶出發(fā)到達(dá)歐洲荷蘭的鹿特丹港,全長約為18000公里,只需要30天時(shí)間。
  另外三條大通道
  1、渝新歐國際貨運(yùn)專屬線路:去年9月26日開通,通過渝蘭鐵路或渝安西鐵路,由新疆阿拉山口出境,經(jīng)哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-德國-鹿特丹港通達(dá)大西洋,全長10000公里。通過這條“新歐亞大陸橋”僅需13天就可抵達(dá)歐洲,已經(jīng)成為重慶造筆記本電腦出口的主要大通道。
  2、鐵海聯(lián)運(yùn)國際貿(mào)易大通道:線路為重慶-深圳鹽田港-歐洲,重慶抵達(dá)歐洲的總行程由原來的40天縮短為27天。
  3、傳統(tǒng)出海大通道:由重慶通過長江運(yùn)輸,經(jīng)上海海運(yùn)通達(dá)太平洋,江海聯(lián)運(yùn)抵達(dá)荷蘭鹿特丹港,全程22000公里,約需40天時(shí)間。

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