貴州將在十二五期間新增鐵路3000多公里

發(fā)布于:2011/3/11  來源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

      貴州省省長趙克志9日在北京出席記者會時說，按照計(jì)劃，將新增鐵路運(yùn)營里程3017公里，包括時速在300－350 -

公里的高速鐵路，其它主要是200公里和250公里的客運(yùn)專線以及200公里以下的客貨混運(yùn)鐵路。 

　　趙克志表示，交通是長期制約貴州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一個瓶頸，希望通過增加交通投入拉動經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，并帶動沿線經(jīng)濟(jì)布局，促進(jìn)扶貧開發(fā)。  

    　今后，從哈爾濱至大慶、 -

齊齊哈爾、佳木斯、牡丹江等省內(nèi)大中型城市，將僅用一個多小時車程；周邊快速鐵路網(wǎng)也將同時建設(shè)，在省內(nèi)出行，乘火車將像坐公交車一樣快捷方便。

　　整體布局 鐵路圈周邊配建快速客運(yùn)網(wǎng)

　　按照規(guī)劃，黑龍江省客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)由哈爾濱至大連、哈爾濱至齊齊哈爾、哈爾濱至牡丹江、哈爾濱至佳木斯和佳木斯至牡丹江5條客運(yùn)專線組成。徐建軍副局長表示，哈爾濱到大連、齊齊哈爾兩條鐵路客運(yùn)專線將分別于今年年底和力爭明年年底試車。在此基礎(chǔ)上，哈鐵部門還將規(guī)劃建設(shè)哈爾濱經(jīng)方正、依蘭至佳木斯客運(yùn)專線和哈爾濱至牡丹江客運(yùn)專線。同時，通過對牡丹江到綏芬河、佳木斯到鶴崗、佳木斯到雙鴨山、林口到七臺河、綏化經(jīng)北安到黑河等既有鐵路提速改造，初步建成連接黑龍江省主要城市的鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，形成哈爾濱至大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯的1小時交通圈，省內(nèi)其他主要城市到哈也僅需2-3小時。

　　客運(yùn)專線建成后，將縮短鐵路曲線半徑。比如原來哈爾濱至佳木斯鐵路間距570公里，移設(shè)線路改造后可縮短為344公里。1小時交通圈建成，將極大方便城際間的就醫(yī)、商務(wù)洽談、探親訪友和學(xué)生往返，產(chǎn)生以哈爾濱為中心，輻射大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯及其周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)圈。

　　出省更快 齊齊哈爾去上海將僅需12小時

　　哈大、哈牡等客運(yùn)專線相互連接，還將大大縮短齊齊哈爾、大慶等城市與省外大中城市的連接距離。據(jù)介紹，今后由齊齊哈爾出發(fā)，3個半小時即可抵達(dá)沈陽、5個小時可抵達(dá)大連、7個小時可抵達(dá)北京、12小時可抵達(dá)上海，哈齊鐵路將大大帶動哈大齊工業(yè)走廊的建設(shè)。而且，屆時哈爾濱至北京僅需4個小時、哈爾濱至大連僅需3個半小時。