彭伯元代表:盡快出臺《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》避免資源浪費(fèi)
發(fā)布于:2011/3/12 來源:上海物流網(wǎng) 點(diǎn)擊次數(shù):
我國有望提前8年完成2004年制定的《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,全國人大代表、貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書記彭伯元在接受新華社記者采訪時說,國家應(yīng)盡快出臺《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,使交通建設(shè)更好的服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)以及人民群眾安全便捷出行。
彭伯元說,目前正在實(shí)施的《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》計劃2020年全國高速公路規(guī)模達(dá)到8.5萬公里左右!笆晃濉逼陂g,全國各地高速公路建設(shè)速度非?,2010年底,我國高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)到7.4萬公里,預(yù)計2011年底能基本完成規(guī)劃。
但我國每萬人擁有的高速公路僅為0.547公里,還不到美國的五分之一。除去中國人口龐大等因素,當(dāng)前的高速公路規(guī)模仍不能滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展以及群眾出行的需要。
因此,各省區(qū)市在國家規(guī)劃基礎(chǔ)上,自行規(guī)劃修建高速公路,造成了我國高速公路網(wǎng)層次不清,并出現(xiàn)管理混淆等現(xiàn)象!耙恍┦、市的規(guī)劃可能會影響國家大通道的規(guī)劃,造成不必要的重復(fù)建設(shè),造成通道資源的浪費(fèi)!迸聿f。
他表示,根據(jù)全國公路布局的規(guī)劃思路,未來全國公路網(wǎng)將按三個層次統(tǒng)籌規(guī)劃,即國家公路、省公路、農(nóng)村公路,以進(jìn)一步明確中央和地方公路網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)、管理等事權(quán)及中央投資導(dǎo)向。其中,國家公路是國家級的干線公路,是全國公路網(wǎng)中的主骨架,包括國家高速公路和普通國道,需在現(xiàn)有《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》和普通國道網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充和完善。
彭伯元建議盡快出臺《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,以支撐對“十二五”及以后高速公路建設(shè)項目的前期審批、資金籌措和組織實(shí)施等,指導(dǎo)各省省級公路網(wǎng)規(guī)劃的研究編制,科學(xué)發(fā)展我國交通網(wǎng)絡(luò)。