目前高速公路雖然四通八達(dá),但貨運(yùn)配貨市場(chǎng)一直是用小黑板

發(fā)布于:2015/5/23  來(lái)源：http://caqc4s.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

22日下午，郭樹(shù)清聽(tīng)取了青島市關(guān)于財(cái)富管理金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)和2015青島·中國(guó)財(cái)富論壇籌備情況的匯報(bào)，并對(duì)下一步工作進(jìn)行了安排部署。
省委常委、青島市委書(shū)記李群，青島市長(zhǎng)張新起，上海貨運(yùn)公司省政府秘書(shū)長(zhǎng)蒿峰，省有關(guān)部門(mén)和青島、濰坊負(fù)責(zé)人參加相關(guān)活動(dòng)。5月20日上午10時(shí),一列從廣州出發(fā),滿載電磁爐、電壓力鍋、空調(diào)組裝件等物品的鐵路貨運(yùn)班列,歷時(shí)近49小時(shí)安全抵達(dá)北京大紅門(mén)站。這是廣鐵集團(tuán)首趟廣州直達(dá)北京貨運(yùn)班列,也是鐵路95306網(wǎng)站上線以來(lái)收攬的最大一宗貨物。從5月18日起,中國(guó)鐵路95306網(wǎng)開(kāi)辦貨運(yùn)“網(wǎng)上提賠”服務(wù),客戶可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)辦理賠償手續(xù)。負(fù)責(zé)發(fā)送此批貨物的河北泰通物流公司總裁楚軒說(shuō):“最近95306網(wǎng)站上線,加開(kāi)京廣貨運(yùn)班列。我們?cè)囍��?5306申請(qǐng)了一下,沒(méi)想到立馬就成功了。”
今年是鐵路“互聯(lián)網(wǎng)+物流”啟動(dòng)元年,各方面條件已趨成熟。“從5月中旬起,上海貨運(yùn)公司廣鐵集團(tuán)加開(kāi)了包括廣州至北京的直達(dá)貨運(yùn)班列5列,使粵湘瓊?cè)�省貨運(yùn)班列總數(shù)達(dá)全國(guó)的六分之一。”廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)處長(zhǎng)周柯杉說(shuō)�！爸袊�(guó)目前是全球第二大物流強(qiáng)國(guó)。物流業(yè)已經(jīng)如此發(fā)達(dá),鐵路理應(yīng)擔(dān)當(dāng)主力軍。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)物流業(yè)缺少的就是大型電子商務(wù)網(wǎng)站。目前高速公路雖然四通八達(dá),但貨運(yùn)配貨市場(chǎng)一直是用小黑板的方式人工撮合,不僅運(yùn)力很弱小,信息也極不對(duì)稱(chēng)�！睆V東省物流協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馬仁洪認(rèn)為。
廣東省物流專(zhuān)家池莉教授認(rèn)為,鐵路努力把95306網(wǎng)打造成全國(guó)最大的運(yùn)力池,應(yīng)該是鐵路融入現(xiàn)代物流發(fā)展的價(jià)值選擇。http://caqc4s.com
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