湖南開通貨物運輸新干線

發(fā)布于:2012/1/12  來源：caqc4s.com  點擊次數(shù)：

    從投資看，各類資本對服務(wù)業(yè)的投入也呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。過去5年，全市服務(wù)業(yè)累計完成投資 1000多億元，年增長速度始終保持在20%以上，增幅明顯高于同期服務(wù)業(yè)增加值的增幅。近幾年，服務(wù)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不斷提升，特別是隨著現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)異軍突起，目前我市已經(jīng)初步形成以傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)為支柱、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)迅速興起的新格局，服務(wù)業(yè)發(fā)展質(zhì)量顯著提升。
    雖然2011年被稱之為物流業(yè)的“政策年”，但是在多項政策發(fā)布后，社會物流總費用不但沒有降低，上海物流反而略有升高。中國物流采購聯(lián)合會會長何黎明近日表示，預(yù)計2011年全年社會物流總額將達160萬億元，物流業(yè)增加值約為3萬億元，同比分別增長12%和14%，社會物流總費用同比增幅達18.3%，略高于上年17.8%的水平。
瑞士艾德維克投資管理公司（Adveq）執(zhí)行主席布魯諾·若施勒近日在京接受媒體采訪時表示，未來兩年他們在中國的投資將增加至35億人民幣，重點關(guān)注醫(yī)療設(shè)備、物流、新一代互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)。
　　據(jù)了解，該公司正在募集第三只亞洲專項基金，規(guī)模達3億美元，其中50%以上將投資于中國。再加上第一期和第二期基金，該公司計劃在未來兩年內(nèi)將對中國的基金投資數(shù)額增加到35億元人民幣。目前，中國仍然是PE行業(yè)掘金的熱點。據(jù)布魯諾·若施勒統(tǒng)計，去年全球共有2500億美元進入了私募股權(quán)行業(yè)，其中400億美元進入了中國。對于中國的投資機會，布魯諾·若施勒認為，目前“十二五”規(guī)劃中的重點行業(yè)已經(jīng)被資本市場炒得很熱，估值已經(jīng)過高，因此他將更加注重可能成為下一個五年計劃的行業(yè)，“中國的醫(yī)療、物流、新一代互聯(lián)網(wǎng)和環(huán)境保護等將會是極具投資潛力的熱門行業(yè)�！薄�
一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露，倉儲行業(yè)因?qū)嶋H稅負減輕而一片歡呼，但單純從事運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)則壓力大增。中國貨物運輸物流與采購聯(lián)合會測算后也認同運輸行業(yè)稅負增加的觀點。
　　中國物流與采購聯(lián)合會已就此向財稅部門提交報告，提出進一步降低稅率的要求，最好運輸行業(yè)也實施6%的增值稅稅率。實際上，財稅部門此前在與上海主管部門和企業(yè)座談時，也得到了實施增值稅擴圍改革后，部分行業(yè)稅負將增加的反饋。目前上海有關(guān)方面也在與國家財稅部門溝通，試圖解決上述稅負不減反增的問題。