格里坪貨物運輸物流園區(qū)項目開工
發(fā)布于:2011/12/31 來源：caqc4s.com 點擊次數(shù)：
當日上午，該票申報進口加工的“石膏牙�！焙汀肮柘鹉z牙�！苯�(jīng)澳門海關查驗后被施封了“綠色關鎖”。該票“綠色關鎖”貨物進入橫琴海關后，橫琴海關對企業(yè)提交的經(jīng)澳門海關確認的相關單證、“綠色關鎖”號等進行細致驗核后，參考澳方查驗結果，不再實施查驗。1分鐘后，該票貨物經(jīng)過海關辦理了放行手續(xù)。
初冬的皖北，田野里的麥苗綠油油的。記者走進鐵路“戰(zhàn)略裝車點”之一的安徽百路物流有限公司百善農(nóng)產(chǎn)品(11.15,0.18,1.64%)物流基地，這里的車輛穿梭往來，工人們干得熱火朝天，他們或是將一袋袋面粉搬上汽車，
貨物運輸或是把一袋袋黃豆卸出裝入棚車內(nèi)，一派繁忙景象。淮北市濉溪縣百善鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長陳龍春告訴記者：“自從這兒有了‘百路物流’，糧食外運不用愁了，只要一個電話，即可將當?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品運往全國各地，感謝鐵路為俺們送來的好福氣！”這僅僅是安徽百路物流有限公司服務“三農(nóng)”的一個縮影。如今，企業(yè)以“物流天下、服務三農(nóng)”為己任，為廣大客戶提供又好、又快、又便捷的運輸服務，在皖北運輸市場站穩(wěn)了腳跟。
極度分散而導致的低規(guī)模經(jīng)濟，節(jié)節(jié)攀升的油價制造業(yè)高效化導致物流外包，以及運輸價格的不斷下滑，正在蠶食著
上海物流物流企業(yè)原本并不豐厚的利潤。第三方物流企業(yè)的出路在何方？對此，業(yè)內(nèi)專家指出，物流企業(yè)是時候告別直接降低物流成本的“節(jié)流”時代了，他們應該把更多關注的目光投向“開源”。探究第三方物流困境的根源，沃爾沃公司的物流專家楊光喜告訴記者，第三方物流在承攬物流業(yè)務時,普遍存在一些認識上的“誤區(qū)”。比如，他們認為上游企業(yè)在實施物流外包時,只是出于對非核心業(yè)務的簡單外包，因此在接受外包業(yè)務后，只想從事職能業(yè)務的管理，而不愿意更深入地了解客戶的業(yè)務并提供創(chuàng)新性服務方案，由此必然導致物流企業(yè)被視為可有可無的“苦力”。問題的實質(zhì)是,高效供應鏈已成為決定企業(yè)成功的關鍵因素,企業(yè)實行物流外包的原動力，在于希望借助第三方物流提供其自身所缺少或無法及時掌握的物流運營能力，以此提升企業(yè)的供應鏈管理水平。對于第三方物流來說，只有充分認識到這一點，努力做好這一層面的工作,才能成為客戶不可或缺的戰(zhàn)略伙伴,才有機會分享客戶的價值成長成果。
