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關(guān)注青海省西寧物流業(yè)發(fā)展

發(fā)布于:2011/1/20  來(lái)源:上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù):

提到物流業(yè),有些人會(huì)感到陌生,也有些人認(rèn)為物流就是運(yùn)輸加倉(cāng)儲(chǔ)的代名詞,還有些人認(rèn)為批發(fā)市場(chǎng)就是物流。

  其實(shí),物流業(yè)離我們很近,物流無(wú)處不在,無(wú)時(shí)不在,它與生產(chǎn)建設(shè)和我們的生活息息相關(guān)。

  “飛機(jī)在天上飛,供應(yīng)鏈來(lái)支配,這就是物流;流水線、各部件,準(zhǔn)點(diǎn)到、守時(shí)間,這就是物流;把成本來(lái)控制,好利潤(rùn)天天增,這就是物流;碳足跡要縮減,樹環(huán)保新觀念,這就是物流;將業(yè)務(wù)來(lái)拓展,讓世界心相連,這就是物流;該去哪就去哪,高科技來(lái)實(shí)現(xiàn),這就是物流;門鈴響,響叮當(dāng),響叮當(dāng),響叮當(dāng),這就是物流……”這是最近非常流行的一家物流企業(yè)的廣告歌曲,簡(jiǎn)單直觀地傳達(dá)了物流的概念,也讓人不得不承認(rèn),物流已經(jīng)滲透到我們生活的各個(gè)角落。

  2009年,十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃塵埃落定。物流業(yè)低調(diào)替代引起廣泛熱議的房地產(chǎn)業(yè),成為第十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的最終“人選”。隨后,國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確了全國(guó)的物流基本布局為九大物流區(qū)域、十大物流通道和三級(jí)節(jié)點(diǎn)城市,西寧市被列入?yún)^(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市。這年7月,青海省出臺(tái)了青海省物流調(diào)整和振興實(shí)施意見(jiàn),物流業(yè)一時(shí)成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。

  西寧:青海物流業(yè)的起點(diǎn)

  物流樞紐城市是在物流區(qū)域中具有突出經(jīng)濟(jì)地位、交通優(yōu)勢(shì)明顯、信息條件較好、物流交換量大、物流企業(yè)集中、有區(qū)域性樞紐地位的城市。按照青海省現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃,在近期,建成西寧、格爾木兩個(gè)物流樞紐;在遠(yuǎn)期,增建德令哈物流樞紐,即到2020年建成3個(gè)物流樞紐城市。

  西寧市基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯,公路網(wǎng)輻射省內(nèi),外連甘、新、川、藏等省區(qū),是蘭青鐵路、青藏鐵路和寧大鐵路支線的交會(huì)點(diǎn),是青海省、西藏自治區(qū)重要的鐵路交通樞紐及省航空運(yùn)輸?shù)闹饕?jié)點(diǎn),全省90%的調(diào)入商品和80%的調(diào)出商品均需經(jīng)此中轉(zhuǎn)。按照規(guī)劃,2005年至2020年,西寧市要建成為全省乃至青藏高原地區(qū)重要的綜合性物流樞紐城市,為整個(gè)青藏高原地區(qū)對(duì)外交流與合作提供全方位、多層次、功能齊全的現(xiàn)代物流服務(wù)。

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